Алко NEWS

Формула 1 в Москве

19 июля в Москве состоялось грандиозное шоу - Bavaria Moscow City Racing. Заезды вокруг Кремля становятся славной традицией и многие надеются, что это станет первым шагом в организации московской трассы Формулы 1 в рамках Чемпионата Королевских гонок.

На пресс-конференции, прошедшей утром перед заездами, пилоты и организаторы отвечали на вопросы журналистов.  

Пир Свинкельс - член совета директоров компании Bavaria - рассказал о трудностях организации подобных мероприятий.

"Мы выбрали Москву прежде всего потому, что Россия, конечно, очень важный для нас рынок. Но гораздо более важным является то, что мы хотели провести нечто грандиозное. Мы хотели использовать Кремль как великолепный фон для мероприятия. Задача не из легких, но, если вы можете сделать это в Москве, вы сможете сделать это где угодно, - сказал он. - Мы - семейная компания, и сейчас у руководства - уже седьмое поколение нашей фамилии. Впервые мы пришли в Россию в 1989 году, именно 20 лет назад. Поэтому нам, несомненно, есть что праздновать. Вот почему это второе мероприятие Bavaria Moscow City Racing особенно дорого нам".

Пилоты благодарили организаторов, надеясь показать свое мастерство перед поклонниками.

Хейкки Ковалайнен - пилот команды McLaren - приехал в Россию впервые и был просто поражен размерами и динамичностью Москвы.

Он напомнил всем, что Финляндия - сосед России и он намерен приехать сюда на шоу в 2010 году. "Я считаю, улицы хорошо подготовлены для гонки", - сказал пилот.

Казуки Накаджима - пилот команды AT&T Williams - первым делом попробует традиционную русскую кухню, а уж потом опробует трассу вокруг Кремля.

"Я слышал только хорошие отзывы о прошлогоднем мероприятии, так что мои ожидания достаточно высоки", - сказал Казуки.

Дэвид Кулхард, представляющий команду Red Bull, много шутил и был просто обворажителен.

Не зря Френк Вильямс - владелец команды AT&T Williams - сказал про него: "У Дэвида всегда были самые красивые подружки в команде". В это охотно верится. Кулхард не раз приезжал в Москву и всегда рад сюда вернуться.

Владимир Чагин - пилот легендарной команды "КАМАЗ-мастер" - предложил Кулхарду обмен: он садится за руль болида Формулы 1, а Дэвид попробует управлять Камазом.

Дэвид согласился, но, к сожалению, организаторы не дали ход замечательной инициативе. Владимир сказал, что ехать по трассе вокруг Кремля после буераков и тряски "Дакара" - просто счастье.

После конференции пилоты показали свое мастерство на прогревочных кругах, давая ушам зрителя возможность либо оглохнуть, либо привыкнуть к реву моторов. В 14:00 началась официальная часть шоу. Помимо формульных болидов и огромного Камаза, зрители увидели парад ретро автомобилей, парад суперкаров, мото-шоу.

К сожалению, не обошлось и без неприятностей - один из суперкаров - Bugatti EB110 SS - врезался в ограждение и шоу пришлось остановить почти на час. 

Организаторы устроили небольшое соревнование между пилотами Формулы 1 - на самый быстрый круг. Победил Дэвид Кулхард, но, к расстройству зрителей, награждения победителя и традиционного обливания шампанским не было. Надо сказать, пилоты не особо старались проехать быстро - они радовали зрителей эффектными виражами и вращениями.

Заезд команды "КАМАЗ-мастер" удивил всех скоростью и возможностями такой огромной машины показывать чудеса управления не хуже формульных болидов.

После окончания шоу пилоты активно делились своими впечатлениями. Все отметили хорошую подготовку трассы и выразили надежду однажды проехать здесь в рамках Чемпионата.

"Наша компания впервые принимает участие в данном мероприятии, - говорит директор департамента маркетинга и рекламы ТД "Хортица" Иван Бубнов, - однако мы уверены, что это станет хорошей традицией и на следующем автошоу "Формула 1" в Москве все будут так же наслаждаться не только лучшими автомобилями планеты,  концепт-карами и соревнованиями профессионалов, но и качеством нашей продукции".

Bavaria планирует повторить шоу в следующем году и обещает, что оно будет еще более грандиозным.